Fonte: Gazeta do Povo (11 de agosto de 2008) / Caderno de Inovação - Pag. 7

From CellPark

Estacionar o carro nas ruas do centro de Curitiba não é tarefa das mais fáceis. Primeiro é preciso sorte para encontrar uma vaga. Depois, é preciso muito mais sorte para encontrar um agente de trânsito para
comprar o cartão do EstaR. A reclamação é sempre a mesma: na hora de comprar o cartão, eles nunca aparecem. Mas é só virar as costas e deixar o carro por cinco minutos sem o EstaR e a fiscalização surge como por encanto. E a multa é inevitável.

Para solucionar não só este problema, mas também para dar conforto a usuários e mais eficiência à Urbs, autarquia responsável pelo trânsito em Curitiba, a empresa DirectNet desenvolve o chamado Cellpark, um sistema de liberação do EstaR pelo telefone celular. A DirectNet está incubada no Instituto Superior de Administração e Economia (ISAE), da Fundação Getúlio Vargas (FGV), desde 2005, já
teve o serviço testado e avaliado pela Urbs, conseguiu certificações e homologações.
Agora, conta o sócio-gerente Paulino Rocha e Silva, falta colocá-lo em teste pela própria população. “Estamos na parte política”, conta.

O sistema é baseado no princípio de que os créditos carregados no celular podem ser usados para pagar por serviços e produtos - seja uma lata de refrigerante ou uma vaga no estacionamento. Basta digitar o código correspondente no celular. Depois que a liberação do EstaR é feita, os agentes de trânsito que
circulam pelas ruas podem verificar, por meio de computadores de mão (conhecidos como palms), se o carro está estacionado regularmente.

Pelo telefone, o motorista é avisado que seu horário está vencendo, pode liberar outra hora ou saber se o carro foi retirado da vaga antes do horário - o que ajuda em casos de roubo, por exemp lo. Para a prefeitura, diz o sócio da DirectNet, o sistema é mais rápido e mais eficiente. “A Urbs já atestou que o
sistema fica 30% mais eficiente”, diz.

Rocha e Silva ainda não sabe se o sistema será ou não adotado pela prefeitura de Curitiba. Mas tem certeza de que o projeto só chegou ao ponto em que está graças à passagem pela incubadora do Isae/FGV. Lá, diz ele, recebeu não só o apoio da própria incubadora como de colegas de outras empresas incubadas. “Não só na parte tecnológica mas também na parte de mercado. Há um intercâmbio lá dentro”, conta Rocha e Silva. “Para alguns projetos, se não estiver incubado fica bem difícil levar para a frente.” (FL)

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Fonte: Jornal Curitiba News | 23/04/2008

O projeto do Estar Eletrônico (CellPark) está a um passo de vir a ser aprovado em Curitiba. Com o aval da URBS e Prefeitura da cidade, depende apenas de alguns ajustes e definições para virar realidade nas ruas da Capital Paranaense.



O sistema, que foi apresentado à prefeitura em 2002 e desde 2004 está em testes pelas agentes nas ruas da cidade, virou projeto de lei no Município em 2007 e agora em 2008 vai a testes pela população. As avaliações deverão iniciar nos próximos meses.

O projeto é a consagração do esforço de empreendedor da Directnet e da Incubadora do ISAE-FGV/PR. A empresa desenvolveu a tecnologia, patentes e soluções tecnológicas enquanto o ISAE (Instituto Superior de Administração Empresarial) possibilitou a construção de um modelo de negócios viável e auto-sustentável para o Município, ao mesmo tempo que forneceu todas as ferramentas necessárias à viabilização de um amplo estudo de viabilidade técnica, economica e comercial para o CellPark. Apoio sem o qual - segundo o Diretor de Projetos Paulino R. e Silva - muito provavelmente não seria possível a conclusão do projeto.

Entrevista do CellPark (Estar Eletrônico), feita pelo Gladimir Nascimento
e pela Denise Mello com o criador e responsável pelo sistema,
Paulino R. e Silva, da Directnet. Esta entrevista se deu em razão
do projeto de lei que regulamenta o sistema do Estacionamento
Eletrônico, e do início dos testos para implantação do sistema
na cidade de Curitiba.

fonte: JornaleCuritiba
Publicado por Paula Melech

Novo sistema pode ser implantado até julho na avenida Marechal Floriano

Em breve não vai haver mais o incômodo de receber multa por Estar vencido. Um novo sistema em que é possível atualizar o Estar via celular vai começar a ser testado por dois meses na Avenida Marechal Deodoro a partir de julho deste ano. O talão tradicional de estar vai continuar funcionando normalmente.

O sistema vai funcionar com um cartão de créditos comuns de celular. Será possível escolher cartões de 1 ou 2 horas e o preço deve ser o mesmo do estar: R$ 1,00. Quando faltar 3 minutos para vencer o horário, o celular emite um aviso, através de uma mensagem de texto.

O controle do sistema será feito pelos agentes de trânsito da Urbs (Urbanização de Curitiba), por meio de um aparelho como o palm top. O veículo que estiver com Estar via celular vai ficar cadastrado no aparelho automaticamente e o controle poderá ser feito pelo número da placa.

O criador do sistema, Paulino Rocha e Silva, ressalta que a iniciativa vai diminuir a falsificação do Estar em Curitiba. “Cerca de 30% dos cartões são falsificados. Com esse controle, o fiscal vai digitar o número e ver se o veículo está com estar ou não. Não tem como falsificar”, diz Silva.

O vereador Zé Maria, responsável por apresentar o projeto à Câmara Municipal, ressalta que o sistema vai favorecer o usuário. “Os motoristas terão mais controle com o horário de estacionamento e vai ser mais difícil de receberem uma multa”, afirma o vereador.

Jornal: DIÁRIO POPULAR ONLINE
Data : 01/08/2007

Projeto apresentado na Câmara deCuritiba prevê a instalaçao do EstaR eletrônico, controlado por meio de telefone celular. Segundo o autor da proposta, vereador Zé Maria (PPS), a medida visa atender usuários de estacionamento de rua administrados pelo sistema do EstaR (Estacionamento Regulamentado). “As pessoas muitas vezes estão em fila ou em compromissos, impedidas de fazer a troca da folha que permite a continuidade do veículo no local. Em outras, não encontram a guarda que vende o talão, o que prooca ao usuário transtornos e insatisfações”, justifica o parlamentar.

No documento, Zé Maria explica que os telefones celulares terão um número designado para acionar o EstaR eletrônico “A idéia é digitar um código no celular, que renovará por uma hora a permanência no local”, diz. O projeto também prevê que o usuário deverá receber com antecedência, via celular, a informação de que o horário está vencendo e a opção de renovar ou não. “Será um sistema confiável, o que também evitará falsificações”, afirma.

O objetivo principal é garantir um modelo funcional e auto-sustentável, por meio d euma parceria com a URBS. Segundo Zé Maria, a prefeitura registra hoje, em média, um índice de 30% de talões falsificados. “Com o novo sistema, esse número seria reduzido ou até eliminado”, garante.

TECNOLOGIA

Para o parlamentar, o atual avanço tecnológico na área de telecomunicações assegura um processo seguro, eficiente e funcional. “Será viabilizado aos usuários o melhor preºço e total cobertura para o estacionamento rotativo, além de possibilitar o maior número possível de vantagens e funcionabilidades aos agentes de trânsito e ao município, que terá o controle”, finaliza Zé Maria.

From CellPark

Fonte: Gazeta do Povo de sexta-feira, 20 de julho de 2007
ano 89 - nº 28.383 - Notícia de Themys Cabral

A prefeitura de Curitiba vai implantar ainda este ano mudaças no Estacionamento Regulamentado (EstaR), que dará lugar a um sistema mais moderno e eficiente de fiscalizar e gerenciar as cerca de 7 mil vagas rotativas no Centro, Bigorrilho, Batel e Portão. Os cartões de papel poderão ser trocados por créditos adquiridos em parquimetros ou mesmo pelo telefone celular.

O excesso de falsificações nos cartões do EstaR levou a prefeitura de Curitiba a uma decisão: o sistema de estacionamento regulamentado da capital passará por uma reforma ao fim deste ano. Atualmente, de acordo com estimativas oficiais, a falsificação atinge 40% dos cartões usados na cidade – média superior à nacional, que gira em torno de 30%.

Em Curitiba, há 7 mil vagas destinadas ao EstaR. Todas ficam em bairros da região central: Centro, Batel, Bigorrilho e Portão. “Estamos buscando uma solução que traga mais facilidade e melhore o acesso ao EstaR. O nosso objetivo é substituir o cartão por outro sistema. O nosso foco é o cidadão”, afirma o coordenador do grupo de trabalho e coordenador do EstaR, Pedro Luiz Rosso.

Segundo ele, o prazo inicial para a conclusão dos estudos era este mês. “Tinhamos até o mês de julho para terminar o diagnóstico, mas abriu-se um leque muito grande de opções. As propostas estão sendo apresentadas e o grupo de trabalho está analisando a viabilidade delas. Não temos ainda o relatório final”, diz.

Modelos

Ontem, foi a vez da empresa Directnet, incubada pelo ISAE-FGV, apresentar o seu aparelho, o Cellpark. O sistema permite que o usuário libere a sua vaga de EstaR por mensagem de texto de celular mediante a compra antecipada de créditos. Segundo Pedro Luiz Rosso, a Urbs já recebeu empresas que ofereceram parquímetros e compra de créditos por palm-tops. Nas próximas semanas, outras propostas ainda serão avaliadas.

Segundo o sócio-gerente da Directnet, Paulino Rocha e Silva, o produto apresentado pela empresa é sustentável e não trará custos para a administração pública. A idéia é que o usuário compre previamente créditos. Quando for usar uma vaga de Estar, ele mandará uma mensagem de texto pelo celular para uma central e receberá, em seguida, a liberação no próprio telefone.

Por essa proposta, os agentes de trânsito deixariam de lado a prancheta e a caneta e passariam a fazer a fiscalização por meio de um PDA (mini-computador), fornecido sem custo algum para o município. Os usuários poderiam, então, escolher continuar usando o modelo de cartão tradicional, que passa a ser fiscalizado também pelo PDA, ou aderir ao EstaR eletrônico com a compra antecipada de créditos. “A fiscalização seria mais efetiva e o município passaria a não ter mais prejuízos com falsificação”, afirma Silva.

From CellPark